Каталог товаров
Клиенту
Язык:
Валюта:
Тема сайта:
+38 (096) 521-63-36
Наш адрес
г. Киев ул. Верховинная 8
Телефоны:
Время работы
  • Пн-Пт: с 9 до 19
  • Самовывоз з 9 до 16:30
  • Сб: с 10 до 15
  • Вс: выходной
E-mail
Мы в соцсетях
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

REDLINE OIL 5W-30 Euro-Series 0,946л. 12304

Производитель: RED LINE OIL Модель: 12304 Артикул: 12304
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
Вопросы0
новинка
Продано
Немає в наявності
950.00 ₴
Артикул:12304
В'язкість SAE:5W-30
Допуски ACEA:Клас по ACEA C3 Клас по API SN / SM / SL / CF Клас в'язкості SAE 5W30 В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 11.6 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 69 Індекс в'язкості 164 Низькотемпературна в'язкість (CCS), пз, @ ° C 63 @ -30 Температура застигання, ° C -45 Температура застигання, ° F -49 Температура спалаху, ° C 232 Температура спалаху, ° F 450 Втрати на випаровування (NOACK), 1 година @ 482 ° F (250 ° C),% 6 Високотемпературний зрушення (HTHS), cP @ 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Допуски API:Клас по ACEA C3 Клас по API SN / SM / SL / CF Клас в'язкості SAE 5W30 В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 11.6 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 69 Індекс в'язкості 164 Низькотемпературна в'язкість (CCS), пз, @ ° C 63 @ -30 Температура застигання, ° C -45 Температура застигання, ° F -49 Температура спалаху, ° C 232 Температура спалаху, ° F 450 Втрати на випаровування (NOACK), 1 година @ 482 ° F (250 ° C),% 6 Високотемпературний зрушення (HTHS), cP @ 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Емкость:0,946
Доставка
Новой почтой в отделения и почтоматы Новой почтой в отделения и почтоматы
по тарифам перевозчика
Самовывоз из магазина Самовывоз из магазина
0 грн.
Укрпочта (по договоренности) Укрпочта (по договоренности)
По тарифу перевозчика
Оплата
Оплата на карту/расчётный счёт Оплата на карту/расчётный счёт
Mono pay(в разработке) Mono pay(в разработке)
Расчётный счёт Расчётный счёт
 Наложенный платёж Наложенный платёж
REDLINE OIL 5W-30 Euro-Series 0,946л. 12304
950.00 ₴
Описание

► Рекомендуется для ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00 AUDI, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM Dexos2 и MB 229.31/229.51 /p>

► Предназначен для увеличенных интервалов замены масла и экономии топлива современных европейских бензиновых и дизельных двигателей, в том числе (для моделей VW TDI и BMW 3-й серии (дизелей).

►Включает необходимые противоизносные присадки с низким содержанием золы для обеспечения совместимости с последними дизельными фильтрами для твердых частиц и другого оборудования для удаления загрязнений

► эфире, улучшенная формула моторного масла сноса и нестабильности при высоких температурах


 ILSAC GF-6A, ACEA C2/C3, A1/B1, API SP/SN+/SN/SM/SL/CF,

Характеристики
Default
Артикул
12304
В'язкість SAE
5W-30
Допуски ACEA
Клас по ACEA C3 Клас по API SN / SM / SL / CF Клас в'язкості SAE 5W30 В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 11.6 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 69 Індекс в'язкості 164 Низькотемпературна в'язкість (CCS), пз, @ ° C 63 @ -30 Температура застигання, ° C -45 Температура застигання, ° F -49 Температура спалаху, ° C 232 Температура спалаху, ° F 450 Втрати на випаровування (NOACK), 1 година @ 482 ° F (250 ° C),% 6 Високотемпературний зрушення (HTHS), cP @ 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Допуски API
Клас по ACEA C3 Клас по API SN / SM / SL / CF Клас в'язкості SAE 5W30 В'язкість (кінематична) при 100 ° C, сСт 11.6 В'язкість (кінематична) при 40 ° C, сСт 69 Індекс в'язкості 164 Низькотемпературна в'язкість (CCS), пз, @ ° C 63 @ -30 Температура застигання, ° C -45 Температура застигання, ° F -49 Температура спалаху, ° C 232 Температура спалаху, ° F 450 Втрати на випаровування (NOACK), 1 година @ 482 ° F (250 ° C),% 6 Високотемпературний зрушення (HTHS), cP @ 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Емкость
0,946
Производитель
REDLINE OIL
Страна-производитель
USA
Тип двигуна
Бензин;Дизель
Отзывы

Нет отзывов о данном товаре.

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы
Добавьте вопрос, и мы ответим в ближайшее время.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.