MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 BLUE 208л.

Всесезонна синтетична моторна олива для надпотужних і високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбонаддувом і без нього, що працюють у важких умовах на паливі з низьким вмістом сірки. Олива успішно пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK і RENAULT і має їх письмові схвалення. Специфікації: SAE 10W-40; API CK-4/CJ-4; ACEA E8; ACEA E11; DAF (ACEA E6); IVECO (ACEA E6); CATERPILLAR ECF-3; CUMMINS CES 20086; DETROIT DIESEL DDC 93K222; MB 228.31; MAN M 3477; MAN M 3775. Схвалення: MACK EOS-4.5 Approval; DAIMLER Truck DTFR 15C110 - Approval; RENAULT VI RLD-3 Approval; VOLVO VDS-4.5 Approval. Властивості продукту: - Синтетична основа найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що характеризується оптимальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечує ідеальні антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, які значно подовжують термін служби техніки у всіх, навіть найбільш екстремальних, режимах експлуатації в широкому діапазоні температур навколишнього середовища і забезпечують значну економію палива; - Стабільна синтетична основа забезпечує підвищену термоокислювальну стабільність оливи, що в поєднанні з відмінними мийно-диспергуючими властивостями і низькою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню різного роду відкладень і підтримує деталі двигуна, особливо циліндро-поршневу групу, в ідеально чистому стані протягом усього інтервалу між замінами; - Унікальна рецептура забезпечує стійкість оливи до старіння, а завдяки зниженому випаровуванню і високій температурі спалаху зменшує 'відходи' від нагароутворення, що дозволяє використовувати її в двигунах з тривалим інтервалом експлуатації до 60 000 км і звичайних двигунах; - Завдяки синтетичній основі, оптимальній в'язкості має відмінні низькотемпературні властивості, в тому числі низьку температуру застигання, а також хорошу прокачуваність оливи і прокручуваність компонентів двигуна при низьких температурах, легкий 'холодний старт' (до -30 ºC) і знижений пусковий знос; - Сумісність з усіма системами доочистки вихлопних газів, DPF, TWC, EGR і SCR завдяки використанню технології Low SAPS; - Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії; - Знижене піноутворення та ефективний опір аерації; - Ефективно справляється зі збільшенням напруги зсуву під час експлуатації, викликаним підвищеною в'язкістю внаслідок диспергування сажі; Підходить для двигунів, що працюють на природному (LNG) і нафтовому (LPG) газі. Призначена для всіх типів важконавантажених дизельних двигунів (вантажні автомобілі, автобуси тощо), позашляхової техніки (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) і спеціальної техніки європейських, американських і азіатських виробників, що відповідають вимогам Євро I - V і VI, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей CK-4 або нижче. При використанні олив CK-4 з паливом, що містить більше 15 ppm сірки, обов'язково дотримуйтесь рекомендацій виробника двигуна щодо інтервалів обслуговування.