Дизельний антигель - Liqui Moly Diesel fliess-fit 0.15л.

Дизельний антигель. Запобігає зростанню кристалів парафіну в дизельному паливі при експлуатації автомобіля взимку. Через мороз в'язкість дизельного палива зростає, його фільтр і паливопроводи забиваються кристалами парафіну. Присадка забезпечує працездатність дизельного палива до температури -31С. Забезпечує швидкий пуск двигуна в морозну погоду, економічність і надійність його роботи. Рекомендована BMW. Застосування: для всіх видів дизельного палива, забезпечує надійність роботи двигуна в зимовий час. Додавати присадку в таких пропорціях, для (арт.1877) в співвідношенні 1: 500 (тобто один флакон на 75 літрів дизельного палива). Суворо дотримуватися дозування. Додавати заздалегідь при плюсовій температурі. Зберігати при плюсовій температурі. Не розведений із паливом антигель може замерзнути при температурі нижче 5С. Після розморожування повністю відновлює свої властивості. Варіанти артикулів цього товару: 1877 \ 5130   Важливо! Дизельне паливо не самої високої якості, особливо літнє, характеризується порівняно високою температурою початку кристалізації парафінів, тобто навіть за незначних заморозків. В окремих випадках погіршення фільтрованості може проявлятися вже за температури близько –5 °C. Щоб уникнути проблем із запуском і роботою двигуна під час перших похолодань, рекомендується починати використання дизельного антигеля заздалегідь — за середньодобової температури приблизно +5 °C. Концентрат слід регулярно додавати перед заправкою з розрахунку 1 мл на 1 літр палива. Допускається застосування присадки і за від’ємних температур, однак важливо, щоб дизельне паливо в баку залишалося у рідкому стані. Найкращий результат змішування антигелю з дизпаливом можна досягти коли паливо ще не помутніло, тобто ще не почався процес формування кристалів парафіну. Концентрат антигеля є бінарним складом і працює максимально ефективно лише в суміші з дизельним паливом. За температури приблизно –5…–9 °C сам антигель, не доданий у паливо, може загусати, однак після відтавання повністю відновлює свої властивості. Результативність дії безпосередньо залежить від якості та типу дизельного палива. При використанні з якісним зимовим європейським дизельним паливом стандарту EN 590 (заводське зимове паливо) можливе досягнення граничної температури фільтрованості до –31 °C і нижче. Для дизпалива літніх сортів, гранична температура фільтрованості якого рідко перевищує –5 °C, антигель дозволяє покращити показник приблизно на 10–15°C до –15…–21 °C. Додавання антигеля в псевдозимове дизельне паливо (літнє паливо, доведене до зимового шляхом додавання антигеля) може не дати жодних результатів або ж вони будуть нижчими за заявлені. Антигель не має функції розморожування. Якщо паливо загусло, додавання антигелю не допоможе. Єдиний вихід це температурний вплив (відігрів в теплому приміщенні) Збільшення дозування або повторне додавання антигелю не дасть результатів та не знизить температуру загустіння палива.